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646777.com全新别克君越油耗得以优化百公里降至69L

时间:2019-11-21 05:49来源:未知 作者:admin 点击:

  一直在不断满足消费者需求的基础上进行革新,而且性价比方面也一直较高。这款产品力依旧很出色,表现不输豪车,现在全新别克在很多方面做了优化,尤其是动力系统,使得得到更好的表现,百公里油耗降至6.9L,可以说是相当不错了。

  外观来说,全新采用了源自别克Avista概念车的飞翼式格栅设计,令整个前脸层次看上去更丰富,时尚又不失优雅车身侧面线条柔美韵动,简洁饱满的型面纯粹而真实地展现出全新动感的豪华气质。细节部分,像展翼式全LED大灯LED尾灯都很好地增添了整车的辨识度。

  全新作为家族旗舰轿车,在车身尺寸与轴距上都展现出了其真旗舰水准:车身长度足足超过了5米(为5026mm),轴距也达到了2905mm。即便面对有中级车标杆之称的帕萨特也毫不逊色。而这,无疑为其内部宽侈乘坐空间奠定了基础。

  全新采用了环绕式的中控设计,大量进口的真皮与实木材质的使用令其看上去十分考究。乘坐部分,主驾电动6向调节座椅作为标配出现,真皮包裹触感舒适,厚实的填充物很好地保障了长时间乘坐的舒适性,实测180cm+的乘客在前后排均能获得较为宽适的乘坐体验。在配置上,消费者可以根据自身的需求选择多达12向电动调节、座椅记忆、加热、通风、按摩等,功能一应俱全;另外全新还为车内乘客提供了两片式大全景天窗与全遮光电动遮阳帘,无论沐浴阳光与否,总能得到最惬意的乘坐环境。

  另外全新还搭载了Quiet-Tuning别克专利静音科技,具备业界领先的ANC主动降噪技术,拥有ANC处理器、扬声器和MIC麦克风三大组件。其中,由BOSE品牌提供了MIC麦克风布置在座舱中,实时监测乘客耳朵所能听到的噪音,并回传至ANC处理器;ANC处理器经过计算后,将释放与实际噪音相反波长的抵消声波,并通过扬声器进入座舱以抵消噪音。ANC主动降噪技术的应用,不仅大幅度降低了乘客所能听到的噪音,对车辆在急加速过程中所产生的突变性噪音也有很大程度地改善。

  全新搭载的是第八代Ecotec系列的 2.0T可变缸,而第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对国六b排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。而这款2.0T发动机是基于单缸最优设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升了效率,全面满足了严苛的国六b排放法规。同时,得益于先进的变缸技术,全新君越发动机可根据实际驾驶情况在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更降至6.9L。

  还有就是针对全新推出的动力总成超长质保计划:凡购买搭载了全新一代驱动系统的全新,即可享受发动机变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。远超行业标准的质保服务,不仅进一步增强了全新的产品竞争力,更体现了对于自身产品的自信。

  总的来说,在年轻人逐渐成为了消费主力的当下,全新以时尚又不失稳重的设计,赢得了市场的广泛好评;领先同级的车身尺寸与极尽奢华的内饰配置,带来宽适空间的同时,多项静音科技的应用,也令乘坐体验得到再次得到升级;eConnect互联技术为用户提供了超前的互联网用车体验,兼顾性能、排放与油耗的出色动力系统,使得也得到了很好的优化,这样的是非常值得够买的。

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