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安徽车辆连环相撞18人逝世亡 “团雾”毕竟多恐怖? 能见


发布日期:2021-01-31 04:43   来源:未知   阅读:

  因为团雾忽然呈现、难以预告,驾驶人猝不迭防、视线突然碰壁,本能急踩刹车,容易导致车辆追尾。

  ①减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应防止急刹车,更不要就地泊车,免得产生追尾事变。

义务编纂:张建利

  团雾存在突发性、局地性、标准小、浓度大的特点。

  ②敏捷打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯跟危险报警闪光灯,通过路面标线及前车尾灯领导视线,行驶中不要急打方向、随便变革车道。

  开车碰到团雾 到底有多可怕?

  

  团雾的范畴个别比拟小,团雾外视线良好,团雾内能见度很低,只有多少十米,甚至十几米,属于特强浓雾,免费资料大全;团雾散布不平均,有些区域很浓;团雾笼罩面积大小也不致,长度从1公里到5公里不等。

  秋冬节令,恰是团雾多发季,团雾又被称作交通平安的“隐形杀手”,指的是受部分地域微气象环境影响,构成的小规模浓雾,尤其在高速公路上,十分轻易影响驾驶人视线。

  ③对因能见渡过低或前方事故等起因无奈行驶时,驾驶员应将车辆即时停到应急车道或者紧迫停车带,翻开危险报警闪光灯,车上职员应立刻转移大公路右侧护栏外的保险地点,同时拨打报警电话。

  据统计,雾天发生交通事故的概率比平凡高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车持续追尾事故屡有发生,丧失重大,极具杀伤力。开车遇到团雾,到底有多可怕?↓↓↓

  突发性、局地性、尺度小、浓度大

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  减速行驶 避免急刹车

  11月15日,受团雾天色影响,滁新高速颍上段发生多点多车追尾,局部车辆起火,现场有70多辆车不同水平受损。目前,事故共造成18人死亡,21名伤者当初病院救治。事故原因初步剖析为早上突发团雾气象,能见度低于百米。

原题目:提示 | 安徽30余车连环相撞18人逝世亡 “团雾”毕竟有多恐怖?→

  交警部分提醒,行经团雾多发路段??